Одним из вариантов тюнинга внедорожника является передняя дуга - это гнутая по радиусу (катаная) или в нескольких местах металлическая дуга. Она устанавливается на уровне самой нижней точки переднего бампера. Ее очень полезно использовать, когда внедорожник часто эксплуатируется в загородных условиях – защищает его от мелких царапин, которые оставляют кусты, высокая трава, земляные ямы и канавы. В городе это очень хороший помощник при парковке – если бордюр слишком высокий даже для внедорожника, то автомобиль упирается в него защитой бампера и не остается никаких последствий от неосторожной парковки.

Дополнительные материалы:

Экстремальный тюнинг внедорожников,
Тюнинг УАЗ, тюнинг внедорожников,

 

Кенгурин и кенгурятник, отличие от "передней дуги"

Альтернативой кенгурятнику для стайлинга внедорожника  является передняя дуга (второе название "передний спойлер"). Отличие от кенгурятника в том, что она предотвращает повреждения нижней кромки бампера по всей его ширине. Если Вы считаете, что установка кенгурятника представляет опасность для пешеходов, то передняя дуга и есть тот компромисс, который позволит уменьшить уязвимость передней части автомобиля и придаст законченность остальному обвесу за выгодную сумму.  
Неоспоримым преимуществом перед кенгурятником является тот факт, что на установленную переднюю дугу не распространяется запрет нового технического регламента, вступающего в силу с осени 2010 года.

Дополнительные материалы:

Кенгурятники и все вокруг них - тема с форума Прадо-клуба,
Кенгурин и кенгурятник Toyota Land Cruiser Prado 150.
 

Задняя дуга

Второе название «задний спойлер» - это также гнутая металлическая труба и устанавливается на уровне нижней задней точки автомобиля. Основной функцией является защита бампера при столкновениях и выполнении сложных маневров при движении задним ходом. Она производится их трех типов труб – диаметром 76, 57 и 42 мм, бывает одинарная, двойная, на некоторые модели они идут с проступью – Niva Chevrolet, Suzuki Grand Vitara трехдверная.

Дополнительные материалы:

Задний спойлер Nissan Pathfinder,
Подготовка машины для бездорожья - тема с форума Прадо-клуба
 

Уголки

Уголки – это не сплошная, а разомкнутая посередине защита заднего бампера. Они устанавливают в тех случаях, когда на внедорожник помимо обвеса устанавливается фаркоп. Уголки защищают бампер при маневрировании задним ходом, при котором углы внедорожника являются самыми уязвимыми и часто повреждаемыми местами.
Производятся из трех видов труб – диаметром 76, 57 и 42 мм, бывают одинарные и двойные, также являются более экономным вариантом защиты заднего бампера при своем оригинальном внешнем виде, т.к. повредив один уголок, Вы можете заказать его у нас отдельно.

Дополнительные материалы:
Уголки на Toyota RAV4L
Уголки на Infiniti FX-50